（记者 肖朝德 康立维）5月20日上午，成都市新都物流园区内彩球高悬，彩旗飘扬，一派喜庆的节日气氛。成都市新都物流中心开园暨成都传化物流基地开业庆典在这里隆重举行。四川省副省长黄小祥宣布新都物流中心开园和成都市传化物流基地开业。浙江省政协副主席、传化集团董事长徐冠巨、四川省政协副主席陈次昌、成都市委副书记、市长葛红林、市长助理、市政府秘书长毛志雄以及新都区委书记杨羽等出席开园和开业仪式。
葛红林在致辞中说，近年来，成都市紧紧依托综合交通枢纽建设，加快完善现代物流规划体系，着力推进物流园区和中心建设，西部物流中心建设取得明显进展。新都物流中心开园标志着全国现代物流网络中21个重要节点的公路港物流平台的成功建立。园区内成都传化物流基地的正式运营必将极大地提升成都市物流发展水平。该项目从开工到运营，只用了一年零四个月，这是传化集团以实际行动对成都市灾后重建的大力支持。各有关部门和新都区要继续为企业创造良好的发展环境，精心提供优质高效的政务服务，为加快把成都市建设成为西部重要的现代物流中心作出新的贡献。
作为成都市现代物流发展体系“四园区、四中心”中规模最大、最先投运的物流中心——新都物流中心20日正式开园，中心内核心项目和最大项目成都传化物流基地同时如期开业，标志着全市现代化公路物流项目从建设步入实施运营阶段。
记者了解到，成都新都物流中心一期规划面积2.4平方公里，集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心，吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流，建成后公路货运处理能力达到2100万吨。其建设目标为打造成都最为重要的现代物流公路港。
成都传化物流基地由浙江传化集团投资15亿元打造，建有8万多平方米的信息交易大楼，可容纳1300多家第三方物流企业入驻。按照规划，基地将在3年内至少整合50万辆社会车辆，形成我国西部最大的车辆调度中心，服务于周边3万多家企业。通过专业化的信息平台，可减少交易环节，节约物流企业营销成本，使空车配货时间从原来的平均72小时缩减到6小时，可为成都及周边地区上万家工商企业降低至少40%的物流成本。据介绍，该基地今年将完成产值10亿元，3年内将实现年产值50亿-60亿元。
