一年前，当笔者第一次走进沃豪物流时，那时它全年的营业额才四五百万，如果小富即安，沃豪物流也能将日子过得“有滋有味”……然而，沃豪物流却选择了另外一种并不“安分”的发展方式。

    沃豪物流为何不安于现状？这还得从去年10月份传化公路港·成都基地组织的“东西部交流”给沃豪带来的冲击说起。“那次和东部很多同行一交流、一对比，真的才看明白，四川商人的经营理念和浙商相比真的还有一定差距。四川人大都很安逸，每年有这么几百万生意做就觉得很知足了。我和东部很多老板是差不多同时做物流的，看看人家现在的规模，真的太羡慕了。我们要先做大做好还要向东部企业学习那种先进的、科学的理念和永不满足的进取精神。” 在成都从事物流业十多年，先后在好几个货运市场做过生意的老行家沃豪物流总经理廖国强这样认为。 

有了碰撞，才有觉醒

    回川之后的廖国强，开始从点点滴滴去注重塑造沃豪物流自己的品牌。“得承认做这一行的，有时要完全做到诚信真的很难。答应货主几天运到的货物，途中可能会出现很多变数。真要迟到的时间不长，货主也能理解。万一货主电话打来了再找各种借口拖吧。用得最多的就是车在路上坏了。这就是我以前和大家一样的想法和做法。但上次东西部交流后，我明白了品牌的重要，更明白了品牌是做出来的，不是说出来的。所以，我就从按时到货做起，哪怕自己少赚钱，也不耽搁从我们公司出去的每一单货。”廖国强这样回顾他从有品牌意识到真走出第一步的历程。

    从诚信做起，来塑造自己品牌，沃豪物流渐渐尝到了甜头，最直观的感受就是货主更信任他们了，承包给他们运输的货更多了。而这还只是开始。“背靠大树好乘凉”的道理也被熟练的运用在企业的品牌塑造中。“现在有了传化这个大品牌的带动作用，我可以精研自己的核心业务。有品牌有能力有诚信，这生意就好做多了。”明白了要依托传化这个大品牌、打响自己公司品牌的沃豪物流，不但获得了传化评选的“真心伙伴奖”，更因此生意上有了成倍的增长。

    当四川强力建设集团来到传化这个平台寻求“物流总包”合作伙伴时，沃豪就是凭借着传化“真心伙伴奖”的说服力，承接下了这笔业务。“当时，强力的老板就对我们说，他们信任传化这个平台，而我们又是传化非常认可的。和我们合作，他们放心。”

再下一城，把生意做得更大更美好

    四川强力这一笔单子，每年的生意就顶得上此前一年的营业额。但已经找到与东部企业差距何在的沃豪物流，现在却不再满足于此。还积极地参与到中铁二十三局在川项目的物流外包业务中去。“中铁二十三局在成都建设的地铁、高铁等项目的物流外包业务，我都有参与。特别是高铁的所有轨道板的运输，整体总包给我了。”这又是一笔年运输几万吨，营业额500多万的生意。”

    进传化公路港·成都基地一年的沃豪物流，生意已经从此前的一年四五百万营业额激增到过千万。“昨天还有德阳的一家企业过来考察，准备把物流业务总包出去。现在正在谈，有传化的品牌在做支撑，基本上没问题的。应该说我们和传化的关系，就像传化是棵大树，大树底下好乘凉，而我们在乘凉的同时又灌溉了这棵大树。我们就是这样的一种双赢的关系。”

    “现在我名片递出去，人家一看是我在传化，首先就相信我了，这样生意就好谈成的多了。”说这话时的廖国强，笑声爽朗，言语中流露出的是自己在重视品牌带给他的甜头和收获。

    仅仅用了半年的时间，沃豪物流的营业额增长了不止一倍，真正站在了一片“高地”上。但谈及未来的发展，沃豪的视野更大了。

    “我们真的不能再局限在过去那么点小圈圈里做生意了。去年从杭州回来后，我就一直在做功课。我现在的想法就是紧跟传化，借助传化这个大品牌，把我自己的品牌打得更响，力争把营业额再扩大，把产值做得更大。我以前是专做工程运输的，通过和中铁的这次合作，我就觉得基础设施建设运输这一块也是块很大的蛋糕。如果我的经营面能扩展到这一块，那产值再翻一番绝对不是句空话。而要做到这一点，只有我们依靠和借助这个平台提升自身的品牌形象，才肯能把理想变成现实，才能把生意做得更大更美好。”

    这种意识已经体现在沃豪物流每个人的行动上，积极主动去上门推销自己，主动去参与到工商企业物流外包的招投标中去，这是沃豪物流在品牌之路上走出的又一步。“我听说，成都新都区有家世界五百强的工商企业准备在咱们传化举行（物流）总包招标会，现在我正在为此提前做功课呢。”

    既练内功，从诚信做起，提升自己企业业务能力，提高自身品牌的美誉度；又练外功，积极主动去推介自己，提高自身品牌的知名度。这是沃豪物流不到一年时间，在“相信品牌的力量”的道路上的感悟与收获。“还有企业文化怎么建设，怎么能让更多的工商企业认可我们的品牌等等……我们要走的路还很长。”